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「通话大嘴游戏」那些年,我们爱过的SUV

发布时间 : 2020-01-11 19:33:45 阅读量:3147

「通话大嘴游戏」那些年,我们爱过的SUV

通话大嘴游戏,大家好,我是雨棚。

昨天我们的辣鸡哥跟大家聊完那些年车迷有什么希望复产的几款轿车以后,今天就由我来个大家聊一聊在我们玩车tv编辑部大家最希望什么经典的suv能够复产?

第二代三菱帕杰罗(v31、v32)

在我小时候,大概八九岁,我有一个当官的亲戚那会儿就经常开着一台长丰猎豹黑金刚。

军绿色车身,巨无霸尺寸,镀铬粗壮前防撞保险杠,还有后门背着一个小书包,这都是当年路上其他车所没有的,要知道九十年代那会儿,路上的车大多都是捷达、夏利、富康这种车。

有一台这样高大的suv别提多威风了,而且更别提这只是国内长丰汽车跟三菱合作引进生产的国产车,而长丰猎豹黑金刚的原型车就是第二代三菱帕杰罗。

第二代帕杰罗在1991年上市,第二代的帕杰罗在造型风格上主要还是延续了第一代帕杰罗的风格,但是在方方正正的基础上还加入了不少的强调流线感的设计风格。

比如说,三菱为了扩大车内空间,并没有一开始就把车厢整体做宽做大,而是设计了一个阶梯式车顶,既照顾了车内空间,又降低了风阻系数,这个设计至今在不少车型能够看见,只能感叹一句三菱的设计理念真超前。

而且为什么这一代能够成为经典,更重要它成为了第一次搭载三菱超选四驱系统的车型,这套超选四驱系统并不是让帕杰罗应付最恶劣的环境的,而是在最大限度上能够让帕杰罗能够适应不同的路面从而穿越险境,这也就是帕杰罗给我们留下最大的魅力。

在当年,它的广告语是:“帕杰罗,一台最快环游世界的车。”

郑州日产帕拉丁

黄色的供电局用车,蓝白相间的公安局用车,橙白相间的公路局用车,如果让大家回忆一下这几种车都是用的什么牌子的?

都是郑州日产帕拉丁对吧,没错,郑州日产帕拉丁就是这样一台全能的车,其实国产帕拉丁就是美版的xterra,从2000年进入中国以来,到现在18年了,一直都没有换代,甚至连新款都没上,现在在售的还是2013款。

采用日产frontier4x4皮卡平台,搭载日产2.4l ka24发动机的它,一点都不舒适,内饰也不像个二十万的车的样子,外观像90年代的走私车。

但就是这样一台车,由于它耐操、好修、用途广泛的特点,在我国的大街小巷出没,上至国家暴力机关,下至道路常规维护,都有它的身影。

而且,更牛逼的是,当年卢宁军、周勇、徐浪这三位中国赛车界前辈都曾经驾驶过郑州日产帕拉丁参加世界上最危险的运动——达喀尔拉力赛。

卢宁军当年驾驶的帕拉丁几乎没有经过任何改装,甚至连原厂的电动车窗玻璃都没换下。卢宁军曾说当年跑完十八个赛程,全车只换了两个橡胶衬套跟换了两次机油,一个螺丝都没掉。

丰田陆地巡洋舰lc100

修不好的路虎,开不坏的丰田,最佳的印证是哪台车?陆巡啊。

现在去西藏、新疆地区,还有祖国大江南北的高山深谷,出入最多的,除了五菱宏光,可能就是带着牛头标的陆地巡洋舰了。

那一年,陆巡还没有改名叫烂的裤撸着,无论是从东北内蒙的冰原,还是新疆、青海的大荒漠,从祖国的北到南,从东到西,几乎就没有陆巡去不到的地方。

据闻,车友群出去聚会,都不会和自称开“兰德酷路泽”的人一起玩。

虽然现在陆巡变成了“兰德酷路泽”,虽然它现在也已经停产,但是我们不该将它忘记。

以上三款只是举出的个别车型,相信在每个人的心中一定有自己的启蒙车型或者有故事的车型,你最希望复产的suv是哪台呢?

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