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「太阳亚洲网站」比赛刚刚开始,北汽军团已赢在这一细节

发布时间 : 2020-01-11 13:09:30 阅读量:1930

「太阳亚洲网站」比赛刚刚开始,北汽军团已赢在这一细节

太阳亚洲网站, 北京时间5-21日,环塔拉力赛第一赛段,诸多媒体在终点焦急的等待着回来的车辆。随着一阵轰鸣北汽军团的克里斯蒂安拉着一到长烟到达了终点,随之北汽的刘彦贵、张国宇和汪海都先后回到了终点。而鹿丙龙却迟迟不见身影。

鹿丙龙,2017年的国内车手冠军,2018年与冠军韩魏只差9秒,如果不是最后一个赛段的取消,冠军得主还未可知。如此优秀的一个车手,在2019的环塔拉力赛的第一个赛段却出来的最晚。这倒不是因为鹿丙龙的发车顺位已经到了14位,鹿丙龙今年环塔要争取的东西,比争冠重要的多。

鹿丙龙今天到达终点的时候已经是10名开外了,停稳了车之后的鹿丙龙下车、取纸巾、擦汗、戴帽子几个动作走的有条不紊,今年换了领航的他并没有因为变动而不习惯,脸上的微笑和淡定仿佛自己作为北汽的“最后一位“是”情理之中“。

当记者问道北京越野世家车队总监李佳润关于鹿丙龙表现有何看法的时候,收到的回答却让人十分意外:这是出于战术考虑。

换言之,鹿丙龙表现成这样是有意被安排的,那么原因是什么呢?

今年的环塔的赛道全部位于新疆的南疆,路况复杂,沙漠路段多,海拔高,所有的车队基本都没有救援能力,所以车队的主要任务是保证每台车都顺利完赛,而这需要一个经验丰富的老将去执行支援任务,而北汽队长鹿丙龙就是执行这个任务的不二人选。李佳润对于这个战术安排有一个很好的解释:“这样复杂的路况可能每台车都需要带三条轮胎,而如果鹿老师在的话很可能每台车只带两条就够了,如果车队有车辆发生什么意外的话,鹿老师都能第一时间赶去支援。“

此外,虽说是换了新的领航员,此次与鹿丙龙的领航是孟斌,一个维修技术高超的领航员。有人对孟斌如此评价:“如果零件够,他可以在沙漠里攒出一台新的赛车。“

通过这样的安排我们不难看出,鹿丙龙和孟斌的战车在今年的北汽车队中已经完美担任了“医生“的职责,他们是车队的保障,也是其他队友心理的保障。这个任务非鹿老师不可,所以今年的鹿丙龙牺牲了个人的成绩,去维护了其他队友。

在终点同样接受了记者采访的张国宇信心满满地说道:“冠军一定在我们的团队!“这句话的底气,想必也来自对鹿丙龙的信任。

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